Pour gros ou petits chantiers, destinées aux professionnels comme aux particuliers, les remorques utilitaires sont toutes conçues pour un usage qui leur est propre. Voici les principaux types de l’équipement essentiel au transport de votre matériel ou encore de vos encombrants.
Les types de remorques utilitaires
Pourvue d’un simple ou d’un double essieu (respectivement 2 ou 4 roues), la remorque de chantier peut aussi bien servir à transporter des liquides qu’à sécuriser vos outils. On distingue cependant 2 principaux types :
- la remorque à benne basculante, conçue pour le chargement et déchargement de vos encombrants ;
- la remorque « porte-engins », adaptée pour le transport de vos machines de chantier.
Réglementation
Si le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) de votre remorque est ≤ à 500 kg, sa plaque minéralogique doit être identique à celle de votre véhicule tracteur. Si ce PTAC est supérieur, votre remorque doit obligatoirement avoir sa carte grise et sa propre immatriculation.
Le permis de conduire
Tant que le PTAC de votre remorque est inférieur à 750 kg et que votre PTRA (Poids Total Roulant Autorisé) est ≤ à 3 500 kg, le permis B suffit. Si le PTAC de votre remorque est ≥ à 750 kg et que votre PTRA dépasse 3 500 kg et est ≤ à 4 250 kg, l’extension B96 est requise. Si votre PTRA est supérieur à 4 250 kg, le permis BE est obligatoire. Le permis camion est nécessaire quand votre PTRA excède les 7 000 kg.
L’assurance
Suivant son PTAC, votre remorque sera assurée en général :
- par l’assurance auto du véhicule tracteur (PTAC ≤ 500 kg) ;
- par sa propre assurance (PTAC > 500 kg).
En résumé, quel que soit son usage, une remorque de chantier se choisit en fonction du poids et du type de son contenu, en tenant compte de la réglementation en vigueur.